Njoftime
Prioritetet
Misioni dhe Vizioni
Përgjegjësia Sociale
Mjedisi dhe efiçenca
Efiçenca e Energjisë
Cilësia e ujit, ajrit dhe zhurmave
CEMA
Kush jemi
Për të vizituar portin
Bashkëpunime Ndërkombëtare
Praktika Mësimore
Siguria Portuale dhe Teknike
Siguria Portuale
Siguria në Punë
Siguria Navigacionale
Siguria Kundër Zjarrit
Certifikatat ISO
Publikime
Punësim
Kreu
Historiku
Legjislacioni
Ligjet
Raporte Financiare
Prokurime
Politikat
Politika e Sigurisë së Informacionit
Politika ndaj Përdorimit të Substancave të Ndaluara dhe Pijeve Alkoolike
Politika e Integruar e Sistemit të Menaxhimit (SIM)
Politika lidhur me diskutimet sensitive në vendin e punës
Struktura organizative
Stafi drejtues
Organigrama
Pasagjeret
Tragetet sot
Hyrja në Port
Rrugët drejt Portit
Hekurudha
Aeroporti
Aksesi në terminalin e trageteve
Parkimi TIR
Pyetjet më të Shpeshta (FAQ)
Shërbime Portuale
Libri i Tarifave APD
Rregullorja e përdorimit të portit
Shërbime për automjete, kompani transporti dhe furnizimi të anijeve
Kapacitetet teknike të terminaleve
Operatorët Portual / Kategoritë e Përdoruesve
Kompanitë e ngarkim shkarkimit
Kompanitë e lundrimit
Kompanitë e konteinerëve
Shërbime për Anije
Kërkesë për Akostim
Rimorkiatori
Piloti
Ormexhiatori
Agjenci Detare
Kërkesa për përdorim te hapesirave Portuale
Kërkesë për sheshe
Kërkësë, Rinovim/Lidhje kontrate për Ujin e Pijshëm
Kërkësë, Rinovim/Lidhje kontrate për Energjinë Elektrike
Porti sot
Raporti ditor i anijeve të transportit
Statistika Vjetore të pasagjerëve
Raporte Financiare
Newsroom dhe Media
Njoftime për shtyp
Programi Transparencës
Kordinatori për të drejtën e informimit
REGJISTRI I KËRKESAVE DHE PËRGJIGJEVE 2026
REGJISTRI I KËRKESAVE DHE PËRGJIGJEVE 2025
REGJISTRI I KËRKESAVE DHE PËRGJIGJEVE 2024
Transparenca
Kompleksi Portual Durrës-Porto Romano
Marina Turistike e Durrësit
Informacione mbi Projektin e Portit Tregtar, Porto- Romano, Durrës
Kërko për:
Home
Njoftime për shtyp
Sht Nën 23
Janar-tetor 2019: Më shumë lundrime dhe më shumë udhëtarë me tragete
Sht Nën 23
Ceremonia e veçantë për kroçerën “Amera”, e cila dje për herë të parë preku tokën shqiptare
Sht Nën 23
Kroçera “Amera” me 752 turistë sot në portin e Durrësit
Sht Nën 23
APD: Deti i trazuar do të vonojë për disa orë dy tragetet e linjës Bari – Durrës
Sht Nën 23
APD: 90 vjet më parë, projektet për godinat aktuale të Drejtorisë Ekzekutive të APD
Sht Nën 23
APD: Palombarët e APD në shërbim të portit dhe qytetit bregdetar
Sht Nën 23
Kalim stafete në APD: prezantohet Drejtori i Përgjithshëm Ekzekutiv
Sht Nën 23
ATSH : Deti, alternativa konkuruese e transportit rrugor të mallrave
Sht Nën 23
Kroçera “Sirena” me turistë nga 18 vende të botës në portin e Durrësit
Sht Nën 23
APD: Një anije me 2,450 ton hekur, mall tranzit për në Kosovë
Sht Nën 23
Ditën e mërkurë, në orën 09:00, në ambientet e Hotel “Aragosta”, Autoriteti Portual Durrës në bashkëpunim me aktorët privat dhe ligjorë të përfshirë në projekt, si dhe Portin e Barit, zhvillojnë tryezë të rrumbullakët me temë “Menaxhimi i Mbetjeve, Plan Veprimi i Përbashkët me Portin e Barit”. Një nga aspektet që vështirësojnë bashkëpunimin ndërmjet vendeve të Europës Juglindore, sidomos vendeve Ballkanike, është mungesa e efikasitetit në lëvizjen e njerëzve. Njihet që lidhjet ajrore ndërmjet këtyre vendeve dhe rajoneve italiane të përfshira në programin e Europës Juglindore (SEE), kalojnë shpesh në një zonë mjaft të gjerë europiane, me kosto shumë të lartë dhe kohë të gjatë fluturimi. Aktualisht portet janë një nga mundësitë më të mira për të përmirësuar lidhjet ndërmjet vendeve të Europës Juglindore.
Sht Nën 23
APD: Nxënësit e Shkollës Teknike Ekonomike vizitojnë portin e Durrësit
« Para
1
…
69
70
71
72
73
…
158
Pas »